Von einem aufmerksamen Fussgänger wird mir gemeldet, dass das rechte Abblendlicht von Judiths Smart defekt ist. Das ist der Beginn des Übels! Ich kaufe für Fr. 9.00 eine neue H4 55/60Watt Ersatzlampe. Im Smart-Handbuch steht der Tausch ganz einfach beschrieben. Oberes kleines Gitter mit dem Autoschlüssel abschrauben, Gummimanschette entfernen, Klammer lösen, Stecker abziehen, fertig. Zum Einbau umgekehrt verfahren, Glühbirne nicht mit blossen Händen anfassen. Raus kriege ich die Lampe in ein paar Minuten, aber die neue wieder rein? Nach 1 Stunde intensivem Fluchen zu zweit habe ich Google bemüht:

Zitat ADAC: “unzumutbar”, gesamte Frontverkleidung muss demontiert werden! Aha, Frontverkleidung demontieren, ist schon halb ab, dann also weiter: smartclub zeigt, wie man den Smart fachmännisch zerlegt. Und siehe da, nach nur 2h30 haben wir den Smart zerlegt, den ganzen Scheinwerfer ausgebaut, die Lampe gewechselt und das Autoli wieder mit Torx 25 zusammengeschraubt. Judith ist ein wenig enttäuscht, dass da soviel Plastik um ihr Auto rum ist, bis ich ihr die Vorteile von Kunstoffteilen schmackhaft mache. Übrigens: am Benz geht das unter einer Stunde, da kann man im Radkasten eine Luke aufschrauben.